旅行汽车网最初发表在Gas2上。作者：扎卡里·科菲（Zachary Coffey）
几年前，罗斯福（Roosegaarde）和基础设施管理小组海耶曼斯（Heijmans）将Smart Highway概念纳入了荷兰设计奖，并获得了最佳未来概念奖。视觉包括照亮的车道线，照亮天气的标记以警告驾驶员在潮湿的冰冻条件下行驶，在开车时为您的汽车充电的EV优先车道以及由风或车辆诱导的气流驱动的运动感应灯。
目前，唯一正式开始的部分是在奥斯的N329高速公路的一部分上安装照明车道线。一天充电后，这种发光涂料可以在几乎八小时内保持几乎呈放射绿色的光，但是在现实世界的耐久性测试中，该涂料尚未得到充分评估。
与任何改变游戏规则的想法一样，也会有障碍。罗斯加德（Roosegaarde）声称，该项目几个月来一直在试图突破政府批准的繁文tape节。希望政府的电话挂断只是时间问题，但智能高速公路的设计人员必须指出当阳光被云层遮挡时该怎么办。此外，在日落和日出之间长达16个小时的情况下，在漫长的冬季，8个小时的高速公路照明可能不会切断它。
这些想法听起来雄心勃勃，但这项技术是最容易获得的，最终的作品可以在未来几年中整合在一起。与已经发布的太阳能高速公路项目相比，这是一个简单得多的计划。随着电动汽车销量的飙升和可再生能源的增加，在欧洲各地都可以看到向可持续能源的推动。如果这些项目被证明是成功的，该团队希望继续通过欧洲以及印度等发展中国家，那里断电很普遍，但路灯并不常见。
“像阳光一样，变化可以是朋友或敌人，祝福或诅咒，黎明或黄昏。”
资料来源：Wired.Co.Uk
