航空电子V1 —令人惊叹的5 kW野生复古Boardtracker

可以肯定地说，2017年迄今为我们提供了比以往更多的电动自行车（e-bike）选择，而Avionics V1 5 kW野生复古Boardtracker进一步证明了这一点。它具有酷炫的元素，无与伦比的怀旧外观，以及令人震惊的5,000瓦特电动马达，颇具吸引力。由于将于今年9月在Indiegogo上进行预售，因此请密切注意这款电动自行车-它可能会让您羡慕不已。

AvionicsV1 5 kW Wild Retro Boardtracker融合了自行车和电动摩托车

航空电子V1符合市场上涌现的最新一轮肌肉复古电动自行车。尽管我们最近已经在CleanTechnica上介绍了一些肌肉发达的电动自行车，包括其他酷炫的复古风格骑行，但使AvionicsV1电动自行车与其他电动自行车区别开来的一件事显然是其大量扭矩被挤出来了。其5 kW电动机。

不过，您真的需要电动自行车上5,000 W的功率吗？如果是这样，它在哪里可以被利用？它提出的另一个问题是，我们仍在自行车领域还是我们逃到了电动摩托车世界？法律因位置而异，但您几乎可以保证会投票通过某些法律，以限制少数人夸大使用5,000 W的电动自行车。

来自AVIONICS的Vimeo上的AVIONICS。

从技术上讲，AvionicsV1电动自行车5千瓦是一个怪物

自行车上的5,000瓦功率可利用。尽管从技术上来说，Avionics V1仍然是一辆自行车，但由于那些小踏板可伸出并使其具有人力，因此非常有用。但是，随着越来越多的电力接近摩托车领域，即使不在踏板车或运动型轻便摩托车领域，Avionics V1电动自行车无疑也融合了电动自行车和摩托车之间的界限。

需求的5,000瓦特可以轻松地将这种类似怀旧轨道的电动自行车推至36 mph（58 km / h），但同样的5 kW也意味着在后轮传递的扭矩为92 lb-ft（125 Nm），带来即时乐趣。并容易使其他骑手感到惊讶。所有这些电源都需要大量能量才能被大量使用，而Avionics V1则依赖于24Ah锂离子电池组。锂离子电池组在低功率街道模式下的估计行驶距离为74.5英里（约120公里）。

驯服和文明这种力量意味着正确的轮胎和制动器必须仔细匹配航空电子V1令人印象深刻的力量。电动自行车乘坐3英寸宽的轮胎，并靠203毫米盘式制动器，以使其尽可能有效地停止。

尽管从技术上讲，在大多数街道上（至少在美国是这样），Avionics V1电动自行车都具有多种街道模式，但其功能仅限于对法律友好的速度和执法者微笑。各种模式将功率从750 W限制为500 W或250W。当然，随时都可以使用5,000 W的封装。一旦选择了街道模式，Avionics V1的最高速度就会降到36 mph（58 km / h），这对于日常使用来说仍然绰绰有余。