Daihen和WiTricity合作将无线充电系统推向市场

关于无线充电的故事最早由Gas2发表。

Daihen Corporation位于日本大阪，是一家专注于动力传动产品和工业机器人的全球公司。它现在正在着手一项计划，将无线充电系统带给电动汽车制造商和所有者。它选择了位于马萨诸塞州沃特敦的WiTricity率先推出的DRIVE 11技术，作为这些无线产品的基础。

DAIHEN总经理Ryohei Tanaka表示：“ DAIHEN将无线电力传输视为未来工厂的基础技术，并且在我们计划进入汽车市场时，我们知道WiTricity的技术将是自然而必要的选择。”新闻发布中的研发总工程师。“ WiTricity的技术提供了灵活，高效的无线充电体验，其DRIVE 11系统使我们能够将这种体验提供给快速发展的全球EV市场。”

WiTricity DRIVE 11系统具有可安装在地面上或与地面齐平的充电板。该垫使用WiTricity的专利磁共振技术将功率发送到停在其上方的车辆，不需要电缆或活动部件。DRIVE系统具有业界领先的充电率和效率，可用于地面不稳的汽车或SUV等姿态较高的汽车。汽车制造商，一级汽车供应商和WiTricity等技术提供商正在共同开发全球标准，该标准将使配备无线充电功能的所有车辆都能在任何无线充电站接收电力。将无线充电系统推向市场时，充电网络之间的互操作性是关键考虑因素。

标准对于广泛采用任何技术都至关重要。在电动汽车充电领域，当前有三种充电标准-CHAdeMO，CCS和Tesla Supercharger系统。朝着所有汽车制造商都可以使用的标准迈进，将有助于将电动汽车从好奇心转变为主流驾驶员的最常见选择。

WiTricity首席执行官Alex Gruzen表示：“随着Daihen凭借其在大功率电子产品领域的历史领先地位进入汽车市场，我们与我们的关系不断扩展。”“ EV无线充电的便利性是加速EV销量超越当今早期采用者的关键，我们很荣幸与Daihen合作，将WiTricity技术推向全球客户。”

除了商业停车场和其他公共停车场设施外，Daihen相信无线充电将对电动车车主在家中使用产生强烈的吸引力。大多数驾驶员会喜欢的功能是能够知道自己的汽车将在早上完全充满电而无需插入充电电缆，而只需开车进入他们的车库，停车场并走开，WiTricity目前正在紧密研究无线充电系统与日产和通用汽车合作。